본 문제로 괜한 부품교체가 계속될까싶어 홈페이지에 문의드립니다.
일반 카센터에서 노킹아니냐며 덴소이리듐 점화플러그로 교체했구요,
엔진마을 안산원시점에서 엔진內 체인늘어짐인 것 같다며 체인교체했습니다.
여전히 소리는 그대로이고 교체비만 나갔네요..
증상은 가끔 냉간시 소음이기도 하지만,
한창 운행 중에도, 엑셀을 3~4천rpm 이상으로 하다가
엑셀페달을 딱 떼면
따다다다다~ 소리가 크게 납니다.
(쇠나 플라스틱이 부딪히는 소리)
(페달을 뗐으니, 공회전 rpm에 도달해가면서 다다다~소리도 줄어듦)
가끔 엑셀 밟는 중에도 소리가 나기시작하는데,
엑셀 밟는 중에는 갈갈갈갈갈 하는 소리구요,
페달 떼면 다다다하는소리로 바뀌고, rpm줄어들면서 소리도 줄어들다 없어집니다.
운행 중에 한번 소리나기시작하면, 3000 이상 rpm될 때 자꾸 소리나려고 해서..
완전 저rpm으로만 운전해야 합니다.
평소 운전스타일은 주로1500~2500rpm 연비운전이구요,
가끔 가속할 땐 3000rpm 입니다.
증상원인이 무엇이며 어디를 정비해야 하나요?
내일 정비하러 가려구요. 확실한 정비 한번에 끝낼 수는 없는지요?
원인 및 교환비용 부탁드립니다.
좋은 하루되세요~ 감사합니다.
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작성일 : 14-09-01 13:38
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